| 应该注意避免以下问题
1. 忘记考虑边界和故障模式
错误总会发生，如果LED对地开路或短路，驱动器应该如何处理这个问题?对于电感升压驱动器而言，如果LED串开路，输出就会激增，因为恒定电流会对输出电容进行充电，从而需要过压保护，但这种功能可能会、也可能不会集成在驱动器中。这在工厂测试中可能会成为一个问题，因为显示屏在某些测试步骤中可能还未被安装。此外，评估产品开启时的浪涌条件也很重要，因为此间大量的电流消耗可能将电池电压降低到最低工作阈值之下。采用软启动和/或对不同电路模块进行软件排序就能够将这个问题最小化。
2. 只盯着峰值效率
由于用一体电感制作户可调节背光亮度，因此需要考虑显示屏背光预计会在大多数工作时间内的驱动器效率。评估驱动器的效率时，需要考虑LED预计的工作条件、电池电压范围和正向电压变一体成型电感器企业化。功率电感型驱动器拥有更佳的峰值效率，对输入和输出电压变化也有更大的容限。
3. 忽视外部元件选择
在所有设计案例中，都应该考虑采用低的等效串联电阻(ESR)X5R或X7R陶瓷电容使损耗降到最低。同样在电感型案例中，(若有外部的)肖特基整流器的正向电压降和电感的ESR会影响效率。举例来说，使用带有0.3Ω ESR的电感来以20mA电流驱动5个串联的LED时，效率会比带1.3Ω ESR的电感高5%.当然，这并不是没有代价的， 因为电感的ESR越低，提供相同电感值所对应的尺寸越大。所幸的是，如今也有许多新型的小尺寸电感器，它们容许LED驱动器置于显示一体成型电感器生产厂家器的下面。
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